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bingo de ti,Explore a Sala de Transmissão Esportiva da Hostess Bonita, Onde Cada Evento Se Torna uma Experiência Imperdível de Adrenalina e Emoção..Os couraçados da Classe ''Mississippi'' eram armados com uma bateria principal composta por quatro canhões de 305 milímetros montados em duas torres de artilharia duplas. Tinham um comprimento de fora a fora de 116 metros, boca de mais de 23 metros, calado de mais de sete metros e um deslocamento carregado de mais de catorze mil toneladas. Seus sistemas de propulsão eram compostos por oito caldeiras a carvão que alimentavam dois motores de tripla-expansão, que por sua vez giravam duas hélices até uma velocidade máxima de dezessete nós (31 quilômetros por hora). Os navios também tinham um cinturão principal de blindagem de 229 milímetros de espessura.,Já em 1957, entre julho e setembro, participou da corrida ''Rio-Caxambú'', num trajeto de resistência entre as cidades do Rio de Janeiro e Caxambu, em Minas Gerais; e, também, do ''I Circuito de Adrianópolis'', em Adrianópolis, então área rural no município de Nova Iguaçu. Em ambas competições ficou em segundo lugar e usou um carro ''Citroen #77''..
bingo de ti,Explore a Sala de Transmissão Esportiva da Hostess Bonita, Onde Cada Evento Se Torna uma Experiência Imperdível de Adrenalina e Emoção..Os couraçados da Classe ''Mississippi'' eram armados com uma bateria principal composta por quatro canhões de 305 milímetros montados em duas torres de artilharia duplas. Tinham um comprimento de fora a fora de 116 metros, boca de mais de 23 metros, calado de mais de sete metros e um deslocamento carregado de mais de catorze mil toneladas. Seus sistemas de propulsão eram compostos por oito caldeiras a carvão que alimentavam dois motores de tripla-expansão, que por sua vez giravam duas hélices até uma velocidade máxima de dezessete nós (31 quilômetros por hora). Os navios também tinham um cinturão principal de blindagem de 229 milímetros de espessura.,Já em 1957, entre julho e setembro, participou da corrida ''Rio-Caxambú'', num trajeto de resistência entre as cidades do Rio de Janeiro e Caxambu, em Minas Gerais; e, também, do ''I Circuito de Adrianópolis'', em Adrianópolis, então área rural no município de Nova Iguaçu. Em ambas competições ficou em segundo lugar e usou um carro ''Citroen #77''..